一 | 美东时间周一，摩根大通在研报中表示，对今年剩余时间的股市依旧维持乐观，但认为上涨将来自板块轮动，而非普涨式的猛烈拉升。 看好美股年内走势 小摩策略师法比奥·巴西（Fabio Bassi）在报告中写道：“对于股票市场，我们对年底前行情保持建设性看法，预计市场缓步上行，行情主线是板块轮动，而非全面普涨。 视频加载中...“十辆车九辆半都过不去”“收音机故障也过不了车检”“能找黄牛找黄牛，450包过”……日前，所谓“史上最严车检”引发热议。
二 | ” 该行表示，近期半导体板块反弹，代表市场风险偏好出现战术性修复；而在美联储政策保持耐心、抑制市场波动的背景下，市场仓位水平与板块分化程度将主导下一阶段行情。 总体而言，摩根大通看好优质成长股与超大规模云厂商；同时，经过近期估值重定价之后，半导体板块同样具备吸引力。
三 | 摩根大通补充称，如果在美国通胀切实回落的“金发姑娘”良性经济环境下，美联储维持利率按兵不动，市场涨势有望进一步扩散。
四 | 近期美债波动反映资本需求增多 摩根大通还讨论了近期美债市场的波动。总台记者实地体验，在小汽修厂，合格车辆被黄牛检出5个故障。
五 | 小摩指出，当前大背景是长端美债遭到猛烈抛售，发达经济体收益率曲线再度陡峭化。
六 | 开着这辆被判定“根本过不了”的车，在两家机动车检测场检测，车检均通过。机动车检测场不会检测与尾气排放无关的收音机、空调等。 而这背后的驱动因素，一方面来自供给层面的挤出效应：超大规模云厂商的资本开支，与主权债券发行争夺市场资金；另一方面，市场对AI商业化落地的信心提升，推高投资的实际回报水平。
七 | 对风险资产至关重要的一点是，小摩并不把这一轮债市变动解读为政策失误的信号。
八 | 研报写道：“长端收益率走高、收益率曲线陡峭化，更多反映出资本需求与投资机会增多，而非市场担忧政策出错。这样的谣言，是人为制造车检焦虑。” 摩根大通同时表示，在其基准情景下，期限溢价仅会出现小幅上行，因此本轮变化不会触发大范围风险资产抛售。
九 | 所谓“好多人都过不了”的OBD（车载诊断系统），我国自2019年已要求检测。 摩根大通还提到，美国财政部扩大10年期、30年期美债回购规模，释放出政策层面对长端收益率上行的不安情绪；并且该行预计，本周的杰克逊霍尔全球央行年会也难以厘清市场对美联储政策反应机制的争论。若OBD检测出现故障码，车主可联系专业的维修人员进行故障排除。
（文章来源：财联社）。国家没有强制规定要去哪里维修。
十 | 来源：央视新闻。
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