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独一无二!合法上路的勒芒赛车?保时捷963 RSP官图正式发布_我的网站

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A |     在东京涩谷成立的独立游戏发行商兼开发商 C#4R4CT3R 推出的新作《Rain98》,在韩国BIC 2026中亮相。    

[ 新车官图] 北京时间6月6日,保时捷官方正式发布了旗下全新跑车——保时捷963 RSP(参数|询价)。“98”这个数字的由来,源自故事背景所在的 1998 年东京。霓虹灯蔓延的涩谷街头、不断响起的手机与游戏厅的嘈杂声、淅沥雨声间隐约可闻的 Lo-Fi 风格背景音乐——从初次接触游戏的那一刻起,便能立刻感受到 90 年代末的怀旧气息。在此基础上,一间泛着青蓝色调的冰冷昏暗房间中,那位散发着神秘而危险魅力的少女——雨原玲奈,牢牢抓住了玩家的目光。自杀未遂、吸烟、冷淡的表情与冰冷的语气,怎么看都不是容易接近的角色。但或许正因为是同一位声优所演绎的《偶像大师》中樋口圆香的风格,人们总会不禁期待,在那副嘲讽态度的背后,是否也隐藏着复杂的情感。新车基于现役的保时捷963赛车为基础,对车辆进行公路化改造,打造出一台独一无二的公路超级跑车。1.webp阴差阳错来到 1998 年东京、玲奈房间的玩家,需要为拯救世界免于毁灭而准备一场奇异的仪式。该车型的推出,也是为了纪念保时捷917车型发布50周年。玩家要努力赚钱养活玲奈,并细心管理她的幸福度。保时捷963 RSP是一款凝聚了保时捷半个世纪赛车精神的公路艺术品,它完美延续了917的传奇基因,同时又融入了现代科技与豪华元素,成为了一辆在特定条件下可合法上路的公路跑车。该车型后缀“RSP”则是表示,该车专为罗杰·S·潘世奇(Roger S. Penske)定制打造的独一款赛道杰作,并以其名字命名。在这一过程中,以点击操作为核心的简单玩法中,融入了扭蛋、弹珠机、游戏厅等令人怀念的熟悉元素。
保时捷963RSP的整体设计上基本保留了963赛车的外形,最引人瞩目的则是新车采用了1975年917公路版上的经典马天尼银色车漆,新车上的车漆由三层马天尼银清漆通过水基工艺,复刻1970年代醇基漆质感,同时车头珐琅徽章取代贴纸,翼子板开口经过空气动力学优化并覆盖平滑导流板。车尾特意保留后轮结构裸露设计,搭配大尺寸进气口。新车轮胎侧壁饰以1970年代风格的米其林标识,并配备18英寸雨胎与OZ竞技锻造车轮。
车外保留了赛车的设计元素,而车内饰的改造则堪称颠覆性创新。平日里,玩家可以与她一同漫步在古老的城市中,体验各式各样的小游戏,尽情沉浸于 90 年代的怀旧氛围;但一旦不慎惹怒了她,便会引发难以言喻的可怕事态。首先内饰使用了大量的棕色皮革与Alcantara材质混搭,手工缝制的座椅采用与917相同的标志性双缝线工艺,车顶内衬与支柱则覆盖高级面料,与赛车的“简陋”完全“判若两车”。为便于日常驾驶,车内还配备了一个3D打印的杯架,特别适配亚特兰大本土特产的可乐罐尺寸;车辆的空调出风口造型复刻917发动机散热风扇造型,车内还贴有米其林1970年代贴纸等,处处彰显对历史的致敬。另外,车内还移除了许多对于街车来说并不需要的部件,从而创造了更多的乘坐空间;车内也配有抗噪耳机,甚至还配备了一个收音机。2.webp随着故事推进,现实与幻想之间的界限逐渐模糊,心理惊悚的色彩也愈发浓厚。

B | 主人公身体状况恶化、记忆变得模糊,恐怖的幻象接连不断,而玲奈始终隐藏着某些秘密。

保时捷为这台新车制造了一个全新的底盘以及适合公路行驶的盯盘设定。于是,玩家会不断怀疑眼前发生的一切究竟是现实,还是内心的作祟。例如,车辆的悬架被设置在最高行程和最软减震,以便在公路上获得更好的舒适性。以玲奈为中心的隐秘仪式,以及逐渐向主人公和玲奈逼近的“其他存在”,像潜意识信号一样穿插其中,营造出即使身处日常也无法安心的悬疑感。同时,它配备了一套米其林四季轮胎,确保在各种路况下的抓地力。将这种氛围推向高潮的配乐同样不容忽视。雨中潮湿而充满情绪的东京,被多样风格的 Lo-Fi 音乐所唤醒,令人联想到 90 年代仍属全盛时期的模拟唱片。整体上,旋律在雨声与音效中若隐若现,牵引着游戏独特的气氛。

C | 而穿插其间的那些带有某种“癖好”意味的演出,也像重音一样强化了整体的冲击力。有意思的是,车辆不是通过钥匙启动,而是通过笔记本电脑启动。

D | 3.webp动力上,新车配备4.6升双涡轮增压V8+电机的混合动力系统,综合输出功率680马力,传动系统匹配Xtrac七速序列式变速箱。整套动力系统针对公路驾驶优化输出特性,降低峰值功率以提升平顺性,同时适配民用燃油。混合动力系统可自动切换动力模式,兼顾效率与性能。该混动系统的整个电气系统可产生高达800V电压。其标准电池组的能量容量为1.35kWh,可在加速时随时调用。虽然电池组能以30-50kW的功率短时爆发输出,但不会改变动力系统的总输出功率。当电机发电单元介入工作时,转速可达8000RPM以上的内燃机将自动降低输出功率。

这个新车项目由保时捷北美总裁及首席执行官Timo Resch牵头,联合保时捷赛车运动厂队赛事总监Urs Kuratle、保时捷北美经典车工厂修复经理Ralf Strack以及保时捷潘世奇赛车运动执行总裁Jonathan Diuguid等组成的专业团队共同打造。
该车在亚特兰大经典车修复中心完成改造,这是祖文豪森之外唯一具备现役赛车改装能力的基地。团队耗时十周,完成碳纤维车身打磨、漆面定制、内饰重构等工程,甚至为其争取到法国制造商牌照,允许在特定路线合法行驶。另外,需要特别说明的是,这台保时捷963 RSP并非真正意义上的量产车型,其诞生更像是保时捷对品牌精神的一次极致诠释。而车台车的收藏者——罗杰·潘世奇,凭借对保时捷赛车文化的深刻理解,成为官方唯一认可的合适收藏者。该车将在勒芒24小时耐力赛期间公开亮相,随后赴保时捷博物馆与917并肩陈列,最终于蒙特雷汽车周交付潘世奇。(文/ 毕业)

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Published on:00:15:29